+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Могут ли капитана теплохода отправлять зимой в отпуск за свой счет

Отрок-помпохоз, который украшает свой двадцать первый год пшеничными усиками, просит что-нибудь смешное… В Тесть его работал в Молдавии с Брежневым. Хорошая школа… Это бугай со здоровенными кулаками и украинской хваткой. Ночная вахта была спокойная. Серая полумгла тянулась над черными и злыми волнами моря Баренца. Нарушил покой Акивис, вдруг появившись в рубке.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как организовать поездку на Соловецкие острова

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: За свой счет, если договоримся – Елена А. Пономарева

Великодушная учительница приняла меня у себя к обоюдному удовольствию, она тоже была свободна от занятий в школе. Сейчас на ее лице я прочел радость, смешанную с озабоченностью, и понял, что Надежда Андреевна спешит сообщить очень важную новость.

Достав из-за спины руку с бланком телеграммы, она произнесла теперь уже без прежней радости в голосе: - Вот и кончился твой отпуск. Приказано тебе явиться в отдел кадров как можно скорее.

Известие ожидалось, но внезапно я понял, что предстоит весьма нерадостное прощание. Мама была уверена, что новоиспеченный судоводитель непременно покинет ее надолго и, возможно, в родительский дом уже не вернется.

Оставалась надежда на отчима и тетю, которые были убеждены в необходимости скорее приступить к работе, иначе зачем было три с половиной года "грызть" гранит науки и болтаться в море на производственной практике. К тому же, как выразилась тетя, "родительского дома" уже давно не было, и сестре пора бы привыкнуть к тому, что временные пристанища ее мужа, военного летчика, заменить его не способны. Столь убедительные аргументы старшей сестры возымели действие, и пусть не обошлось без слез, но сопровождать дипломированного специалиста в Таллин мать отговорили.

Прощаться со мной у Надежды Андреевны мать отказалась наотрез, я уехал из Питера, так и не зайдя к ней в тот день. Предъявив вахтеру телеграмму Отдела кадров с вызовом, поднялся на второй этаж и, прижимая к груди в кармане свой диплом об окончании ТМУ и рабочий диплом штурмана малого плавания, присел на широкую дубовую лавку с вырезанными на ней буквами МПС перед дверью комнаты инспекторов.

Около дверей толпились еще несколько незнакомых мне моряков в ожидании очереди, с некоторым опасением поглядывая на дверь с табличкой "Начальник отдела кадров И. Опасение было обоснованным, от этого человека, пожалуй, больше всего зависела судьба всех сюда приходящих, хотя и стоял он вторым, после Заместителя начальника пароходства по кадрам на ступеньках служебной лестницы. Начальник ОК был, мягко говоря, строгим человеком, старой военной закалки, и, как положено по тем временам, выходцем из всесильной по работе с кадрами моряков заграничного плавания организации, произносить название которой вслух не принято.

Безграничный энтузиазм начала трудовой деятельности начал улетучиваться, и я уже прикидывал в уме, сколько придется просидеть в ожидании, как дверь отворилась и высокая, строгая на вид женщина с папиросой в зубах, нагнув голову, взглянула поверх очков и произнесла прокуренным, но довольно приятным голосом, не терпящим возражения: - А ты чего сидишь?

А ну, быстро ко мне, - и тут же скрылась за дверью начальника, по-свойски громко ею хлопнув. До меня еще не дошло, к кому она обращалась, ведь видел её впервые, но ребята, стоявшие у двери, дружно уставились на меня, а один, постарше, произнес с усмешкой: - Ты что, бычок, не понял? Это же Дорофеиха! Раз сказала - скачи вприпрыжку. Дважды она повторять не станет. То, что это инспектор Дорофеева Евгения Ильинична, знаменитая в пароходстве женщина, я, разумеется, догадался, но еще раздумывал, когда дверь отворилась и вышедшая из нее инспектор уже повышенным голосом, назвав меня по фамилии, произнесла: - Все еще стоишь?

Давай свои документы, ты должен был уже оформиться и быть на судне, там тебя ждут, не дождутся. Войдя вслед за ней, выложил на стол весь свой ассортимент документов: дипломы, медицинскую книжку, свидетельство матроса первого класса, и гражданский паспорт. Из всего она выбрала паспорт, свидетельство матроса и медицинскую книжку. Опасения помалу начали уступать место прежнему оптимизму. Дуй к Ивану Алексеевичу, дверь начальника видел, на инструктаж, а я пока направление выпишу.

И смотри, у него не мямли, не любит он этого. Отвечай короче. После него ко мне, - она махнула рукой, отпуская меня, но вдруг спохватилась: - Да, постой, ты не женился? Собирался ведь, - но, видя мое смущение, сказала примирительно: - ну и ладно, может, и к лучшему, ты и в женихах не пропадешь. Правда, говорят ты парень скромный. Вот мы и посмотрим, каков ты на деле.

Поведение Дорофеевой обнадеживало. Конечно же, я не ожидал, что инспектор, ни разу не видевшая меня, узнает только по маленькой фотокарточке в личном деле, и тем более не мог предполагать, что она будет знать обо мне больше, чем в этом деле написано.

Но таковой была Елена Ильинична, человек с феноменальной памятью, врожденным талантом психолога и большой, правда, своеобразной добротой к морякам. Вопреки ожиданиям, у начальника особо потеть не пришлось.

Спросив, нет ли изменений в семейном положении, да помню ли я своего отца, тот просмотрел документы и перевел взгляд на меня. Глаза его, словно буравчики, сверлили из-под мохнатых бровей, но определить по ним, какие чувства вызывал перед ним стоящий, было невозможно. Напомнив о том, что значилось в подписке моряка заграничного плавания, к моему удивлению, он отпустил безо всякого напутствия. И все же я закрыл дверь начальника с четким мнением, что обращаться к нему нужно только в крайнем случае, а лучше всего, как и к капитану на судне, лишь тогда, когда он сам вызовет.

Этим правилом буду руководствоваться до тех пор, пока сам не стану капитаном, да и тогда визитов к начальникам всегда буду стараться по возможности избегать. Когда все дела в Управлении, как моряки всегда говорили - в конторе, были закончены, и я уже намеревался уйти, Дорофеева, глядя все так же поверх очков, поманила к себе в кабинет. Она усадила меня напротив и лишенным официальности голосом сказала: - Дорога моряка, а не курсанта, у тебя только начинается.

Смотри, чтобы она не стала слишком короткой. Ты идешь к капитану, с которым работать будет не просто. Таких, как ты, штурманов с дипломами на должности матросов, у него на судне еще четверо. Стать помощником будет нелегко, ты из них самый младший по возрасту. Вас, выпускников училища, у нас пока больше, чем надо, даже слишком много, но через пару лет для всех вас мест штурманов хватит, так что все зависит от вас самих.

Если станет невмоготу, дверью не хлопай, приходи за советом. У морских начальников нервы крепкие, их на абордаж не возьмешь. Да помни еще, что за тобой будет приглядывать начальник Службы мореплавания Сергей Николаевич Ермолаев, но учись жить сам, без блата.

Голова у тебя есть и, судя по отзывам, неплохая. Счастливого и долгого тебе в твоей жизни плавания. Однако непреодолимое желание немедленно начать трудовую деятельность в тот день реализовать не удалось. Лайнер моей мечты, как это нередко случалось тогда, не дойдя до родного порта, получил переадресовку и отправился в норвежский порт Драммен под погрузку.

Несостоявшееся начало производственной деятельности поставило меня в затруднительное положение. Возвращаться в Ленинград на время ожидания судна не имело смысла, а в Таллине, кроме училища, идти было некуда. Правда, у моряков пароходства существовало место для ночевки, громко именуемое общежитием моряков, которое сами моряки называли "бичхауз", а чаще "Мери-хата".

Сейчас слово "бич" практически исчезло из морской лексики, но в пятидесятые и шестидесятые годы оно было популярным, и "бичи" - безработные моряки составляли значимую часть плавсостава во всех пароходствах страны. Основной причиной этого являлось то, что почти все суда флота совершали трамповое плавание, то есть бессистемное, без долгосрочного планирования, выполняя многомесячные рейсы и нередко возвращаясь в порты совсем другого бассейна.

У моряков за это время набиралось достаточно много неиспользованных выходных дней, в море всегда работали без выходных, и для предоставления их отгула и отпуска необходимо было держать солидный резерв плавсостава. Моряков, проживающих в Таллине, числилось немного, жилья для семейных у пароходства не хватало, а общежитий не было. Несколько больших комнат в крыле здания Клуба моряков на Туукри скорее походили на помещения плохой казармы стройбата, и когда я увидел их, то понял, что остановиться даже на одну ночь там не смогу.

В "Мери-хате" проживали и уже давно уволенные из пароходства, в том числе и женщины. Моряки народ добрый и, имея деньги, подкармливали всех, кто "бичевал", поскольку они своими считались и рассматривались неотъемлемой частью морской жизни, примерно, как ракушки на корпусе судна, - даже те, что уже не плавал. К тому же было понятно, что избежать участи бича трудно каждому.

В период ожидания судна аванса не полагалось, а в долг "бичу" могли дать только на водку. Хочешь, не хочешь, а если в Таллине у тебя родных или хороших знакомых нет, вливайся в общество живущих за счет морского братства и доброты человеческой.

Однако где-то нужно было ночевать, и я отправился в Мореходное училище. Майор Давиденко быстро нашел койку в кубрике с чистыми простынями и теплым одеялом. Заработать деньги тоже не состояло труда, у старого знакомого, "Скульптора вечности". В мастерской могильных памятников в Мяннику для меня всегда была хорошо оплачиваемая работа. А если она есть, уже не страшны ни голод, ни безделье.

Узнав о месте моей временной работы, Дорофеева сначала удивленно подняла глаза и покачала головой, а потом произнесла с довольной улыбкой: - Хорошенькое начало трудовой деятельности для будущего капитана. Но меня это не огорчило. В кармане хрустели честно заработанные рубли, и я уже числился матросом первого класса реально существующего теплохода, на который, когда он ошвартуется у причала Таллиннского порта, поднимусь по трапу, чтобы начать свой путь на капитанский мостик. Все казалось прекрасным, и ничто не могло остановить меня на этом пути.

Не радовало только отсутствие объекта моего обожания, из-за которого я решился остаться в этой "солнечной" республике. Обладательница незабываемой улыбки после окончания своего учебного заведения укатила на работу на побережье далекого Белого моря, не дождавшись меня со стажировки.

За шлифовку памятников платили неплохие деньги, которых хватало и на то, чтобы покормить и бичей. Излюбленным местом, где питались бичи, служила столовая рядом с портом и Клубом моряков на улочке, которой частично уже нет, где в полуподвале старого деревянного дома и располагалось это благословенное место. Здание было окрашено в темно- зеленый цвет и, наверное, поэтому столовую моряки величали не иначе как "Зеленым змеем". В отличие от своего недоброго названия, работали в ней очень добрые люди, с большим сочувствием относившиеся к бичам, да и вообще к морякам, и по этой причине подкармливающие их в дни безденежья бесплатно.

Выражение "кормили бесплатно" не совсем верно. Работники торговли лишены альтруизма, и у буфетчицы имелась толстая амбарная книга, в которую записывались должники, как правило, обязательно и с лихвой возвращающие долги впоследствии, с приходом судна из рейса. Питание для них было одноразовым, и бичи собирались у столовой к восьми вечера перед ее закрытием. Спиртное, конечно, покупали сами, да при необходимости каждый знал, что на водку деньги одалживали всегда, и отказать в просьбе считалось великим грехом.

В этом заведении не один десяток мореманов встретил даму своего сердца и остался верен ей на всю жизнь. О всех сторонах деятельности дружного коллектива, разумеется, не могли не знать руководители пароходства и официальные власти. Здание водного отдела милиции, созданного специально для надзора за моряками находилось на углу, как раз напротив Клуба моряков, но закрывать столовую ни у кого рука не поднялась.

Ликвидирует ее позже А. Аносов, когда станет начальником пароходства, открыв взамен в здании Клуба моряков кафе, но преемником "Зеленого змея" "Аносовка" не станет, так как к тому времени бичи в стране "Развитого социализма" будут уничтожены как класс, доставшийся в наследство от капитализма. Пароходство, в которое пришел Велев, было небольшим и переживало в те годы свое новое рождение.

Страна, едва оправившаяся после войны, только-только приступила к строительству нового флота и расширению эксплуатационной деятельности на море. Появились деньги на закупку судов за границей, строились суда на отечественных верфях, и верфях Польской Народной и Германской Демократической Республик. Начали поставку судов верфи Финляндии, Бельгии и Голландии. Старые моряки хорошо помнят польские суда типа "Запорожье", "Чулым", "Донбасс", "Ставрополь", построенные в ГДР типа "Коломна", знаменитые финские - типа "Архангельск", бельгийские - "Салтыков-Щедрин" и замечательные ледокольные суда из Голландии - "Лена", "Обь", "Енисей" и "Индигирка".

Однако значительная часть эксплуатируемого флота физически и морально устарела, обладала малыми скоростями, требовала больших расходов топлива. Многие суда, в том числе и вновь построенные, не имели надежных люковых закрытий, надлежащих жилых и санитарно-технических условий для моряков.

Стаж для отпуска 13 апреля консультации Отпуск за свой счёт при расчёте среднемесячного размера оплаты труда для отпуска и компенсации по уходу за ребёнком - не учитывается На предприятии — кризис. В связи с сокращением объёмов нас отпускают в отпуска за свой счёт.

Мирон не может встать на левую стопу, хотя уверенно опирается на правую. Фото: Русфонда. Ему всего 6 месяцев. Но врачей в своей жизни он видел чаще, чем многие взрослые. Малыш на свет появился с тяжелой патологией - левосторонняя косолапость, причем 4-й степени.

Как добраться до Валаама: авиабилеты и прочие тонкости

Советы путешественникам Ах, белый теплоход… Секреты круизного отдыха Круиз — это один из фешенебельных видов отдыха. Белоснежный корабль, открытые палубы, легкий бриз и бескрайнее бирюзовое море. Мы расскажем о том, что необходимо знать, отправляясь в путешествие по водным просторам. Можно с уверенностью констатировать, что круизные путешествия сейчас переживают фазу расцвета. Предложений отправиться в круиз на туристическом рынке видимо-невидимо, туристам предлагаются различные типы кораблей и маршрутов поездки. Красочные буклеты с описанием кают и городов-портов не могут оставить равнодушными даже самых взыскательных путешественников.

На теплоходе по Енисею. Часть 1

Великодушная учительница приняла меня у себя к обоюдному удовольствию, она тоже была свободна от занятий в школе. Сейчас на ее лице я прочел радость, смешанную с озабоченностью, и понял, что Надежда Андреевна спешит сообщить очень важную новость. Достав из-за спины руку с бланком телеграммы, она произнесла теперь уже без прежней радости в голосе: - Вот и кончился твой отпуск. Приказано тебе явиться в отдел кадров как можно скорее. Известие ожидалось, но внезапно я понял, что предстоит весьма нерадостное прощание. Мама была уверена, что новоиспеченный судоводитель непременно покинет ее надолго и, возможно, в родительский дом уже не вернется.

Если сравнивать речные круизы с морскими, также можно найти ряд преимуществ и недостатков. Для речных круизов по России нужен минимум документов — паспорта для взрослых и свидетельства о рождении для детей.

Питкяранта 60 км от Валаама. Паломничество на Валаам Тур и паломничество — это разные понятия. Тур включает комплекс услуг для всех путешественников, иногда с увеселительной программой. Паломничество — это туризм с религиозным окрасом, где целью путешественника является посещение святынь. Вся поездка пропитана атмосферой духовности и не отвлекает мирскими интересами от вашей основной цели. Для посещения святой земли паломничество более приемлемо, но все зависит от ваших предпочтений. Большая часть острова и объекты на нем принадлежат Русской Православной Церкви и большинство процессов здесь контролирует паломническая служба Валаамского монастыря , через которую удобно заказывать экскурсии и паломникам и туристам.

Как организовать поездку на Соловецкие острова

Приступая к записям о начальном периоде в истории Петрозаводского речного училища, я сознательно взял только первые пять лет - с г. Да простится мне некоторая, восторженность изложения отдельных моментов. Стремясь быть объективным, я все же не могу быть равнодушным повествователем.

.

.

Зимой или ранней весной на Соловки ездят ради северного сияния, прогулок на Он прибывает в Кемь за два часа до теплохода.

Оформление отпуска за свой счет

.

Выберите свой город

.

«Мы зарабатываем, а деньги уходят мимо порта!»: капитаны «Татфлота» бегут с кораблей

.

Ах, белый теплоход… Секреты круизного отдыха

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Лазарь

    Как раз то, что нужно.

  2. Юлий

    Думаю, что ничего серьезного.

  3. Мелитриса

    Не выйдет!

  4. terdornprop

    Я не понимаю

  5. comkiacirtheo

    Жаль, что это никоим образом меня

© 2019 pcdk.org