+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Смазка для трипоидных подшипников желтая

Смазка для трипоидных подшипников желтая

Sturm Говорят Slipkote есть хорошая и вроде дешевле неоригинала, правда сам не пробовал, покупал только оригинальную. Но молибденовая точно не для трипоидов Зачем тогда интересно эти чудные производители кладут туда то чего не нужно, и кому как оригинала по доступности больше и ничего не найти kostobay QUOTE Sturm Sep 5 , Говорят Slipkote есть хорошая и вроде дешевле неоригинала, правда сам не пробовал, покупал только оригинальную. Но молибденовая точно не для трипоидов Бред. Жизнь доказывает, шрус идет для трипоида. И нихрена ему не делается.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

mazda323f.sytes.net

То есть она хороша в подшипниках, но не в гранатах. Согласны от хондовцы с моим знакомым? Чего там у здешних хондовцев в головах - не знаю. Сообщение от Andrey74 ты чойта не на шутку разошёлся. В движке через 7. Сливаем из движка минут по 15, никакие шприцы не нужны. Входит 4. По поводу смыва старой смазки - как то намешали импортной смазки я ХБЗ на основе чего она была, очень похожа на литол шрус, серая в шрус к старой смазке, она чуть ли не хлопьями пошла. Выяснили это после того, как товарищ недельку поездил после смазки и шрус снова захрустел.

Вторично разобрали, матерясь промыли в солярке, намазали без фанатизма. Собирали как соберётся, ничего не метили. Он ещё с год поездил, так и продал. Андрей, вы же Z1 с Z1 месите и не сомневаетесь. Старое с новым месите. Про ШРУСы опять глаголете про старое с новым - я вас не понимаю. Говорили бы о смешении хрен знает чего с хрен знает чем - я бы вас понял. Я же говорю о добавлении того же самого, однородного. Что в ШРУСах - не знаю.

Отдельно смазки оригинальной купить не могу без пыльников. В движок ведь они масло Хонда не льют? В ШРУСы они где смазку берут? Тойотовцы могут купить смазку отдельно, ниссановцы тоже. Буду искать.

Наряду с использованием жидких масел, которые крайне важны для обеспечения нормальной работы двигателя и других агрегатов автомобиля, применяются также так называемые пластичные или, как их ещё называют проффи, консистентные смазки. Пластичная смазка — уникальный смазочный материал, совмещающий в себе преимущества жидких масел и твёрдого порошка, представляет собой достаточно густой состав, который используется в тех узлах трения и механизмах, где жидкое масло не удерживается или отсутствует возможность непрерывного пополнения его запаса.

Главным образом, этот вопрос затрагивает присутствие дисульфида молибдена в составе смазочного материала. Дисульфид молибдена MoS2 — это твёрдая добавка, которая придаёт смазке прекрасные антифрикционные свойства, снижая силу трения в несколько раз. Для наружного ШРУСа это свойство будет играть решающую роль, так как шарики в конструкции детали не только качаются, но и скользят, то есть возникает трение скольжения, которое усиливает контакт шарика с корпусом, приводя к разрыву смазки. Смазка для трипоидного ШРУСа может не содержать твёрдых присадок. Работа трипода основана только на трении качения, когда роликовые и игольчатые подшипники вращаются без проскальзывания. Амплитуда качения зависит от угла между валами и скорости.

Консистентная смазка

Отправлено: sem от 29 Апреля , Вот вопрос к компании "Тремп", являющейся предстовителем производителей ГСМ. Производитель Хонда рекомендует закладывать в наружние ШРУСы с шариками смазку с дисульфитом молибдена,т. А вот во внутренний,трипоидный ШРУС, литиевую без молибдена. Собственно вопрос, а в чём разница? И их ответ. Такое требование объясняется тем, что принцип работы и условия трения внутреннего шруса трипоидного, где ролики просто катятся отличается от наружного там помимо иной конструкции - допускается проскальзывание , да и "трипоиды" бывают нескольких видов; плюс к этому ролики в них бывают с игольчатыми подшипниками и без них. То есть из-за конструктивной особенности, в вашем случае, следует применять различные смазки, как говорится - тут без вариантов.

Смазка для трипоидного ШРУСа

Подписаться на новые комментарии Ольга Т Дмитрий, очень полезная инфа, спасибо! Есть один ньюанс: смазка идет как раз таки в маленькие перфораторы, даже в ремкомплектах для того же hr, идет именно она. А применима для шестеренчатых редукторов Евген Дмитрий, спасибо за инфо, очень полезно. Есть один ньюанс, в ремкомплектах для SDS-Plus того же HR, идет смазка , а применима для шестеренчатых редукторов Андрей Немо Смазка для буров мл Makita - для каких моделей эта смазка?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Смазка Шрус-4, лучшая смазка для трипоидного шруса внутреннего и внешнего. Автомобильная смазка.
Шрусы бывают либо внутренними, либо внешними.

То есть она хороша в подшипниках, но не в гранатах. Согласны от хондовцы с моим знакомым? Чего там у здешних хондовцев в головах - не знаю. Сообщение от Andrey74 ты чойта не на шутку разошёлся. В движке через 7. Сливаем из движка минут по 15, никакие шприцы не нужны. Входит 4. По поводу смыва старой смазки - как то намешали импортной смазки я ХБЗ на основе чего она была, очень похожа на литол шрус, серая в шрус к старой смазке, она чуть ли не хлопьями пошла.

Как выбрать смазку для трипоидного ШРУСа

Какую смазку выбрать? Каждый из представленных только что видов смазки для ШРУСа имеет равные шансы для того, чтобы называться лучшим, все зависит лишь от того, согласно какому критерию это звание присуждать, поэтому окончательный выбор делать, как всегда, только вам: хотите максимально сэкономить, выбирайте литиевые составы, только прежде внимательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего транспортного средства на предмет возможности их применения; хотите, как говорится, намазать и забыть, тогда ваш выбор должен пасть на бариевые составы; во всех остальных случаях применяйте смазку на основе дисульфид молибдена, только не забудьте при этом контролировать состояние пыльника. Какие смазки применять нельзя?

.

.

Метки: смазка, оригинал, неоригинал, замена, трипод, шрус, miles, febi. пей ), G-Energy газпром, пробовал и серую (с молибденом) и обычную желтую. Литиевый больше для подшипников, лучше из полимочевины (Polyna).

Вопрос по смазке, ШРУС типа "Трипод"

.

Литол или шрус что лучше?

.

Вопрос по смазке, ШРУС типа "Трипод"

.

смазка редуктора УШМ

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Инна

    Прошу прощения, это мне не подходит. Может, есть ещё варианты?

  2. Ксения

    Жирок!

  3. amvensearch

    Народ в таких случаях так говорит - Авось живы будем, авось помрем.

© 2019 pcdk.org