+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Можно ли пройти тех осмотр с треснутым лобовым стеклом

Можно ли пройти тех осмотр с треснутым лобовым стеклом

Трещина на лобовом стекле: можно ли пройти техосмотр? Не всякая трещина мешает прохождению техосмотра. Давайте разберемся, в каких случаях лучше поменять стекло до техосмотра, а в каких можно смело ехать на ТО. Начнем с тех случаев, когда пройти техосмотр не получится. Обратимся к ГОСТу.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Особенности прохождения техосмотра в 2019 году с трещиной на лобовом стекле

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Можно ли ездить с трещиной на лобовом стекле автомобиля

Как убрать скол на лобовом стекле автомобиля своими руками: видео ГОСТ не допускает трещин на водительской стороне Подробное описание норм при прохождении технического осмотра представлено в ГОСТ Отдельным пунктом 4.

Госстандарт гласит, что категорически запрещено ездить с трещиной, которая образовалась на стороне водителя, в зоне работы стеклоочистителей. Данное правило мотивируется прямой угрозой безопасности при управлении транспортным средством. Что касается треснутого участка стекла на стороне пассажира — такой дефект допускается. Но должно соблюдаться условие: трещина не помешает процентному прохождению света в салон. Если сотрудник пункта ТО обнаружит несоответствие, выходом является замена ветрового стекла, в отдельных случаях — ремонт.

Автовладельцы, которые не располагают финансами для срочной замены, задаются вопросом, можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле в году. Есть три способа сделать это: Проходить ТО по общим стандартам. Доверить ремонт стекла профессионалам, чтобы скрыть повреждение. Купить техосмотр с доставкой.

Все зависит от характера трещины. Если вы изучили раздел ГОСТа и уверены, что в вашем случае деталь менять не нужно, смело проходим диагностику в стандартном порядке. При возникновении спорных вопросов вы имеете право опираться на пункт 4.

Но как пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле, если повреждение в спорном месте и требования ГОСТа не дают однозначный ответ, нужно ли менять? В таком случае также можно попробовать пройти ТО в общем порядке. Перед заездом на станцию техосмотра изучите пункты Госстандарта о стекле, а лучше распечатайте и возьмите с собой.

Тогда при возникновении спорной ситуации есть шанс доказать свою правоту. Рассмотрим, с какой трещиной на лобовом стекле можно пройти техосмотр. Не возникает проблем со стеклами, что трескаются в верхнем или нижнем углу, особенно с пассажирской стороны. Даже если поверхность повредилась не в угловой части, а напротив пассажира, есть шансы не менять деталь. Что касается повреждений со стороны руля, то допускается только скол, расположенный за диапазоном работы дворников.

Второй вариант — скрыть трещину. Опытные мастера на некоторых СТО способны отполировать поверхность так, что во время техосмотра никакого повреждения не увидят.

Разумеется, если скол крупных размеров, скрыть его будет трудно. За ремонтные работы придется заплатить, но таким образом в году можно пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле. Ведь замена детали обойдется гораздо дороже, чем ремонт. Третий способ увильнуть от приобретения новой детали — заказать диагностическую карту на дом. Сегодня существует много компаний-операторов, которые выдают этот документ, не осматривая автомобиль.

Покупка карты также влетит в копеечку, но даже эта процедура, скорее всего, обойдется дешевле, чем замена ветрового стекла. Все зависит от компании. Даже если стоимость примерно равна, заочный техосмотр, помимо трещины на лобовом стекле, позволит уберечь от проверки другие поврежденные детали.

С финансовой стороны заказ карты на дом выгоден, но имеет и минусы: Риск стать жертвой мошенников обязательно проверьте номер диагностической карты по единой базе ЕАИСТО. Треснутое тонированное стекло — есть ли шансы пройти ТО Пройти диагностику с трещиной на тонированном ветровом стекле еще сложнее. А скол с пассажирской стороны допускается только при сохранении процентного светопропускания.

Соответственно, тонировка еще больше уменьшает светопропускание. Что делать в случае отказа Если сотрудник пункта техосмотра отказал в выдаче диагностической карты — трещину на стекле нужно устранить.

Можно обратиться на СТО для ремонта детали. Мастера произведут очистку, обработают лучи, исходящие от скола. Затем обработают специальным полимером и ультрафиолетовыми лучами, после чего отполируют. С таким стеклом шансы пройти ТО возрастают. Но, в отличие от вышеописанной попытки скрыть трещину, сотрудник будет знать о сколе во время повторного осмотра. Если после ремонта стекло все равно не соответствует ГОСТу, водителю дается 20 дней, чтобы заменить деталь.

Какие стекла подлежат ремонту, а какие нужно менять Стекла автомобилей делятся на два типа: Триплекс. Двухслойный материал, ламинированный изнутри с помощью прозрачной пленки.

Осколки при ударе, падении камней и т. Трещины на таком стекле зачастую ремонтируют, кусочки стекла удаляются. Каленое стеклянное изделие, которое подвержено рассыпанию в случае удара или столкновения. Такую деталь необходимо только менять, отремонтировать ее невозможно. Из этого материала лобовые стекла изготовляют реже, чаще — боковые и задние. Как убрать скол на лобовом стекле автомобиля своими руками: видео Автор: Кристина Светлова Практикующий юрист с 10 летним стажем.

Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения.

И многих автовладельцев волнует вопрос — помешает ли трещина на лобовом стекле пойти техосмотр? Требования техосмотра и трещина на стекле ПДД Беларуси о трещинах на лобовом стекле умалчивает. Но есть еще ТКП — нормативный документ, который регламентирует процедуру и требования к прохождению технического осмотра автомобилей в нашей стране.

Как убрать скол на лобовом стекле автомобиля своими руками: видео ГОСТ не допускает трещин на водительской стороне Подробное описание норм при прохождении технического осмотра представлено в ГОСТ Отдельным пунктом 4. Госстандарт гласит, что категорически запрещено ездить с трещиной, которая образовалась на стороне водителя, в зоне работы стеклоочистителей. Данное правило мотивируется прямой угрозой безопасности при управлении транспортным средством. Что касается треснутого участка стекла на стороне пассажира — такой дефект допускается. Но должно соблюдаться условие: трещина не помешает процентному прохождению света в салон.

Можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле

Техосмотр, в свою очередь, подразумевает оценку состояния транспортного средства на соответствие требованиям к авто. Можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле — таким вопросом задаются водители многих автомобилей, поскольку подобные повреждения встречаются достаточно часто и при минимально возможных повреждениях машины могут быть признаны годными к дальнейшей эксплуатации. Возможность прохождения ТО при наличии такого дефекта Как пройти ТО с треснутым стеклом и возможно ли такое действие? Имеет ли значение величина такого повреждения, а также то, где она непосредственно находится — со стороны пассажира или же частично перекрывает зону видимости водителю? Итак, наличие трещин или сколов на лобовом стекле довольно часто встречается на транспортных средствах, эксплуатируемых на территории РФ. Даже новые ТС не застрахованы от мелких повреждений и маленьких дефектов, которые со временем могут значительно увеличиваться, что приводит к тому, что определенное транспортное средство не проходит технического осмотра и требуется полностью менять стекло. Причины возникновения таких дефектов Собственникам транспортных средств следует знать о возможных причинах и факторах появления такого нарушения.

Можно ли пройти техосмотр с трещиной лобового стекла

Причины этого могут быть разными. Удар от вылетающих из-под колес твердых частиц — это самая часто встречающаяся причина. Дефекты конструкции кузова авто, ведущие к разбросу силы давления, когда микротрещинки на стекле могут появиться при обычном закрывании автомобильной двери. Климатические условия. Так, трещины часто возникают при ударах града об стекло. Температурный перепад, когда горячая вода попадает на стекло при морозе на улице.

Техосмотр в году. Диагностическая карта и как её получить: Видео Требования ГОСТа Что нужно для прохождения техосмотра автомобиля в году , можно узнать в нашей специальной статье, а требования к лобовому стеклу при техосмотре определяются ГОСТом пункт 4.

Задать вопрос Техосмотр с трещиной на лобовом стекле Все автовладельцы, возраст ТС которых превышает три года, обязываются проходить технический осмотр. Процедура подразумевает проверку на исправность и наличие технических повреждений у автомобиля. Она может создать много хлопот и неприятностей, особенно владельцам подержанных авто, тех, что побывали в аварии или имеют большой пробег. Технический осмотр выдвигает четкие требования к состоянию и оснащению автомобиля. Особое внимание нужно обращать на трещины на лобовом стекле, техосмотр при их наличии пройти возможно, но следует хорошо разбираться в таких дефектах. Оно постоянно подвергается загрязнениям, механическим повреждениями и воздействию температуры. Даже относительно новое авто не застраховано от появления трещин и сколов на лобовом стекле. Со временем они склонны увеличиваться. Игнорирование таких дефектов может привести к тому, что плановый техосмотр успешно пройти не получится. Поэтому с возникновением проблемы важно знать, какие трещины и сколы допустимы, и в каком месте.

Можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле в 2019 году

Поддержанные машины — цель номер один при техосмотре. Существуют правила и требования, накладывающие ограничение на возможность технического осмотра, среди которых — наличие трещины на лобовом стекле. Причины появления трещин Дефекты на лобовом стекле, согласно статистике, появляются в 5 раз чаще, чем повреждения на задних и боковых стеклах. Основные причины появления: Камни.

Можно ли пройти техосмотр с трещиной лобового стекла Особенно подвержено механическим повреждениям и температурному воздействию ветровое стекло. По статистике на лобовом стекле дефекты появляются в пять раз чаще, чем на задних и боковых.

.

Можно ли пройти техосмотр с трещиной. В ГОСТе Р (п. ) чётко указано, что эксплуатация авто с треснутым лобовым.

Трещина на лобовом стекле: можно ли пройти техосмотр?

.

Техосмотр с трещиной на лобовом стекле

.

Как пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле в 2019 году

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2019 pcdk.org