+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Дошиповка колес своими руками

Дошиповка колес своими руками

Оживляем зимнюю резину своими руками Сейчас очень актуально тема зимней резины, многие думаю переобуваться или нет, хотя все уже давно регулирует технический регламент. В декабре мы все равно все должны быть на зимних шинах. НУ да ладно, многие ее начинают доставать из гаражей, сдувать с нее пыль, стирать грязь, а также считают оставшиеся шипы. Нужно сказать, что не всегда даже свежая покрышка может иметь все шипы на местах. Причин этому масса, например асфальт в городе ведь на дорогах сплошные реагенты и снег не успевает ложиться. Но вот такой вопрос — а можно ли их восстановить или отремонтировать?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Ошиповка шин своими руками: инструкция с фото и видео

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ошиповка шин ремонтными шипами. Своими руками.

Какие шины выбрать для ошиповки Приняв решение произвести самостоятельную ошиповку, следует серьезно подойти к вопросу выбора покрышек. Наиболее подходящей станет резина, уже подготовленная заводом к самостоятельной ошиповке, то есть на ней уже будут иметься технологические отверстия под установку шипа.

Покрышка под ошиповку с отверстиями для шипов Можно приобрести резину, не подготовленную к шипованию кустарным способом. Здесь основное внимание следует обратить на состав резиновой смеси. По общему правилу нешипованные зимние шины имеют очень мягкую консистенцию, с целью наилучшего сцепления с зимним покрытием.

Однако самостоятельно установленный шип в такой покрышке долго держаться не будет, ввиду отсутствия надежного крепления. Не рекомендовано применять к ошиповке всесезонную резину, ввиду отсутствия надлежащих сцепных качеств при отрицательных температурах.

Но, несмотря на этого, состав всесезоной резины имеет более твердую структуру, поэтому шип в ней будет закреплен более прочно, нежели во фрикционной зимней покрышке. Категорически запрещено шиповать и использовать в зимних условиях не предназначенную для этого летнюю резину.

Желательно использовать новую резину, но при ограниченном количестве финансов подойдет и ранее использованная продукция. При этом срок ее ранней эксплуатации не должен превышать 3 года, а остаток протектора — не менее 4 мм. Какие шипы лучше выбрать Основная задача шипов — обеспечить надежное сцепление с дорогой. Максимальная нагрузка ложится на этот элемент зимней покрышки в момент разгона и торможения авто.

При движении транспортного средства по трассе или в городе с равномерной скоростью, нагрузка уменьшается, и вновь возрастает при совершении манёвров. Различные условия эксплуатации авто по-своему сказываются на износ шипов и резины в целом, поэтому, подобрав шипы под свой стиль вождения, можно существенно увеличить срок эксплуатации колес. Шипы различаются по форме, объему, весу, составу.

Каждому параметру соответствует определенное поведение шипа в дорожных условиях. Корпус шипов может быть изготовлен из: мягких сплавов например, алюминий ; нематаллических элементов пластик. Различные виды шипов для шин Поскольку шипы испытывают серьезную нагрузку, удерживая на себе вес автомобиля, следует использовать наиболее прочные изделия. Мягкие сплавы металлов или других веществ при агрессивном стиле вождения, скорее всего, потеряют изначальную форму, и уже не будут выполнять свое прямое предназначение.

Немаловажное значение имеет и форма рабочей поверхности шипа. Наиболее распространенными являются следующие типы: овальные или круглые; многоранные. Формы шипов для шин Несложно представить, что чем больше острых выступающих краев шипа будет врезаться в дорожное полотно, тем лучше будет обеспечено сцепление. Таким образом, предпочтение стоит отдавать многогранными или остроугольным шипам. Единственный их минус — это возрастание цены, в зависимости от количества граней.

Последнее, на чем стоит заострить внимание при выборе шипа — это его крепление в резину. Оно также имеет различные варианты, в зависимости от которых варьируется степень усадки и прочность получившейся конструкции. Наиболее предпочтительными будут двух- или многофланцевые шипы, основание которых имеет 2 и более расширения, за счет чего и обеспечивается надежность фиксации. Чем больше фланцевых пазов у шипа, тем надежнее от сидит в покрышке Существуют и другие параметры, которые определяют длительность срока и качество эксплуатации ошипованной резины, однако они менее значительны вышеприведенных параметров.

Например, для дюймовых колес будет достаточно шт. Для 14, го радиуса — шт. Стоимость одного шипа начинается в среднем от рублей, некоторые организации предлагают ошиповать покрышку по цене рублей вне зависимости от количества поставленных шипов. Инструменты для ошиповки шин Существует несколько вариантов выполнения процедуры ошиповки.

Наиболее простой, но в то же время трудоемкий — ручной способ. Для его выполнения потребуется следующий подручный инструмент: емкость с мыльным раствором и приспособлением для его нанесения; тяжелый предмет для вбивания шипов подойдет обычный молоток либо полукруглые плоскогубцы и отвертка для обычной вставки шипов ; могут потребоваться плоскогубцы и отвертка для удаления неправильно закрепленных или старых элементов. Данный способ является весьма примитивным, он требует значительных временных затрат, а чтобы равномерно усадить шипы потребуется немалый опыт и умения.

Наиболее простым является полуавтоматический способ. Он подразумевает наличие шуроповерта со специальной насадкой, с помощью которого удастся ввернуть шип на нужную и одинаковую для всех глубину.

Ошиповка шин может производиться при помощи шуруповерта Самым продвинутым и приемлемым в плане получения качества и долговечности готового изделия является автоматический способ. Он проводится с помощью автоматического пневнопистолета, который под высоким давлением воздуха буквально вбивает шипы в гнезда, сразу придавая им нужную фиксацию. Стоимость такого оборудования весьма высока. Его покупка является нерентабельной ради ошиповки одного комплекта колес.

Однако такой инструмент имеется практически в каждом сервисе по шиномонтажу, поэтому закупив шины и шипы, можно смело отправляться для ошиповки в ближайшую СТО автомобилей. Ошиповка шин своими руками без пневмопистолета Как указано выше, ручной способ предполагает усадку шипов с использованием шуроповерта и насадки к нему, а также без применения этого инструмента. В любом случае начальный этап будет выглядеть примерно идентично.

Если шины не имеют технологических отверстий, их необходимо сделать с помощью шила не рекомендовано , либо с использованием дрели с фиксатором глубины. Сверло нужно подобрать диаметром несколько меньше, чем основание шипа. Все отверстия должны быть одинаковы по глубине и соответствовать длине шипов. Например, если шипы длиной 9 мм, то и глубина отверстия должна быть мм.

При необходимости рекомендуется делать замеры штангенциркулем. Просверливание отверстий в шинах перед ошиповкой Процедуру сверловки резины следует проводить очень аккуратно, так как велика вероятность испортить резину, сделав сквозное отверстие. После этого проводятся следующие манипуляции: Шина крепко фиксируется в вертикальном положении. Установка шины на специальную стойку Если в резине уже имелись шипы, то предварительно необходимо вытащить их все при помощи плоскогубцев или отвертки.

После этой процедуры рекомендуется продуть все отверстия, чтобы в них не осталась грязь, пыль и прочий мусор теме не менее, не рекомендуется ошиповывать резину повторно. Причины этот можете посмотреть ниже, в соотвествующем подзаголовке. Удаление шипов из резины при помощи плоскогубцев Перед установкой шипов желательно проверить хотя бы выборочно глубину отверстий и удостовериться, что она равна длине шипов. Замер глубины шипов при помощи штангенциркуля Рабочая поверхность смачивается или опрыскивается мыльным раствором на всем протяжении работ шина должна оставаться сырой.

Смачивание резины мыльной водой Производится непосредственный монтаж шипа в технологическое отверстие под прямым углом и его фиксация там. Если монтаж производится вручную, то используются либо молоток, либо полукруглые узкие плоскогубцы и отвертка.

Молотком шипы по одному вбиваются в отверстие. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не сбить грани шипов. Ошиповка шин при помощи полукруглых плоскогубцев и отвертки Если монтаж производится шуруповертом, то шип вкручивается при помощи специальной насадки на нужную глубину. Ошиповка шин при помощи шуруповерта После установки шипов проводится проверка на прочность, а также на равномерность глубины усадки. По общему правилу шип не должен выступать на высоту более 1,5 мм.

Высота усадки измеряется штангельциркулем. Если шип вставлен под неверным углом, или на несоответствующую глубину, требуется его извлечение и повторная усадка. После окончания процедуры резину следует высушить, после чего убрать на хранение.

Ни в коем случае нельзя сразу же приступать к ее испытаниям, это приведет к выпаданию шипов и сведет на нет все приложенные усилия. Также можете посмотреть несколько полезных видео про ошиповку шин своими руками без пневмопистолета: Ошиповка шин своими руками с пневмопистолетом На начальном этапе подготовки покрышки к ошиповке с вышеуказанным способом отличий не существует.

Вся специфика заключается только в правильном использовании пистолета: В инструмент закладывается шип. Установка шипа в пневмопистолет Пистолет под прямым углом ставится рабочей стороной в подготовленное технологическое отверстие таким образом, чтобы лапки пистолета слегка раздвигали края углубления.

Шиповка шины пневмопистолетом Приводится в действие спусковой механизм, и шип под давлением влетает в подготовленную лунку. Установленные шипы Выполнив это действие, проводится измерение высоты усадки, а также проверяется угол наклона шипа. При выявлении брака, он удаляется, и процедура проводится повторно.

Также можете посмотреть несколько видео-инструкции по ошиповке резины пневмопистолетом: Повторная ошиповка: делать или нет? Данная процедура имеет своих противников и сторонников. Кончено, основным плюсом станет значительная экономия на приобретении новых колес, вновь повыситься уровень комфорта и безопасности вторично ошипованной резины.

Тем более, если ранее на ней уже почти не оставалось шипов. Однако сущестует несколько причин, по которым данная процедура может не иметь смысла. Во-первых, следует проверить, имеется ли возможность использовать покрышку в дальнейшем.

Ведь использование резины сроком свыше 4 лет и остатком протектора меньше 4 мм считается небезопасным.

Во-вторых, для повторной ошиповки предъявляются серьезные требования к состоянию самого отверстия, куда планируется вторично вмонтировать шип. При наличии трещин, разрывов, утолщения стенок посадочного места, и других повреждений повторная шиповка не допускается. Отсутствие же таких повреждений весьма сомнительно, раз оттуда уже выпал ранее установленный элемент.

Повторная ошиповка шин настоятельно не рекомендуется! В случае, если на недавно приобретенной резине по каким-то причинам не хватает несколько штук, не стоит из-за этого приобретать новую покрышку. В данном случае как раз будет выгоднее произвести повторную ошиповку. Ошиповка шин своими руками: инструкция с фото и видео 4.

Совет: Регулировать положение шипов можно с помощью молотка и металлической пластины. Подбор шипов Производители предлагают несколько типов шипов.

Тюнинг Дошиповка шин своими руками Каждый год, как только становится ясно, что осень уже прошла, городские автовладельцы начинают доставать комплекты зимней резины. Ее осмотр обычно показывает, что после прошлого сезона эксплуатации не все шипы остались на месте. Хорошо, если хозяин знает, что возможна дошиповка зимних шин своими руками. В противном случае он будет пользоваться тем, что осталось, или купит новый зимний комплект. Для оценки пригодности баллона к эксплуатации нужно знать — зимняя покрышка должна быть зашипована таким образом, чтобы на пятне контакта с дорожным покрытием находилось не менее восьми шипов.

Дошиповка шин своими руками

Что в итоге Шипование резины: особенности Итак, чтобы получить максимум уверенности на зимней дороге, покрышки лучше иметь ошипованные, при этом все шипы должны быть на месте. Однако это не значит, что нужно менять всю покрышку, если сама шина остается в хорошем состоянии. Также можно изначально купить шину под шип, при этом решение об установке шипов владелец принимает самостоятельно. Главное, подходить к этому вопросу с максимальной ответственностью, а также отдельно учитывать определенные нюансы. Давайте разбираться. Прежде всего, нужно правильно подбирать саму резину. Покрышка должна иметь специальные отверстия под шип.

Как поставить шипы на зимнюю резину?

Происходит это как правило при использовании зимних шин в теплое время года. На твердом асфальтовом покрытии, и без того мягкая зимняя резина, при эксплуатации в весеннее — летний период, нагреваясь, достаточно сильно деформируется, и даже при незначительной нагрузке зачастую не способна удержать заводские шипы от выпадения. При резких же стартах, торможениях, пробуксовке, существует большая вероятность, за достаточно короткий промежуток времени остаться и вовсе без шипов на своих колесах. Меняя зимнюю резину на летнюю, ответственный автомобилист всегда проверяет состояние протектора и наличие шипов в зимних шинах, зачастую сталкиваясь с такой ситуацией, когда при минимальной выработке протектора наблюдается частичное или полное отсутствие шипов противоскольжения. Что же делать думаете вы, вместе с тем подсчитывая во сколько обойдется покупка комплекта новой резины? Итак, прибывая в тягостном раздумье после подсчета стоимости комплекта новой резины, возникает светлая и отнюдь не тривиальная идея — перешиповать имеющиеся покрышки самостоятельно.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Дошиповка Колеса БЕСПЛАТНО!
Зимние шины. После первой зимы на новой резине шипов стало меньше.

Формы также могут быть различными: овальными; четырехгранными; фланцевыми. Для самостоятельной шиповки колеса рекомендуется использовать овальные фланцевые изделия, поскольку их намного легче установить. В случае, если автомобиль используется при сложных погодных условиях, необходимо выбирать двухслойные фланцевые шипы. Как выполнить шиповку без специальных инструментов Самостоятельная работа по вставке шипов может быть выполнена несколькими способами: автоматическим; полуавтоматическим; ручным. При автоматическом способе всю работу по шиповке автошины выполняют на специальном оборудовании практически без вмешательства специалиста. Ручной метод считается наиболее сложным и трудоемким, поскольку здесь необходимо использовать молоток, гаечные ключи, отвертку, пассатижи. Но при этом человек затрачивает минимум денежных вложений и создает прочное сцепление для покрышки. Для полуавтоматического способа применяется электродрель или шуруповерт с насадками. Соответственно, как было сказано ранее, с помощью этого инструмента шип вставляется в колесо. При этом экономится личное время, но здесь очень важно следить за глубиной расположения каждого шипа.

Шиповка шин своими руками

Несколько слов в заключение Такой подход имеет массу преимуществ. Во-первых, не придется раскошеливаться, покупая абсолютно новый комплект шин, когда этот еще пригоден к использованию напомним, что зимние шины пригодны к использованию до тех пор, пока высота протектора не ниже 4-х мм, а на самой шине не имеется различных повреждений, типа порезов, шишек или трещин. Во-вторых, дошиповка зимних шин своими руками позволяет самостоятельно выбрать шипы, отдав предпочтение наиболее надежным и предпочтительным вариантам, исходя из особенностей эксплуатации. Не секрет, что некоторые производители используют не самые качественные шипы по различным соображениям экономия веса, стоимости, стремление уложиться в законодательные нормы.

Оживляем зимнюю резину своими руками Сейчас очень актуально тема зимней резины, многие думаю переобуваться или нет, хотя все уже давно регулирует технический регламент. В декабре мы все равно все должны быть на зимних шинах.

Какие шины выбрать для ошиповки Приняв решение произвести самостоятельную ошиповку, следует серьезно подойти к вопросу выбора покрышек. Наиболее подходящей станет резина, уже подготовленная заводом к самостоятельной ошиповке, то есть на ней уже будут иметься технологические отверстия под установку шипа. Покрышка под ошиповку с отверстиями для шипов Можно приобрести резину, не подготовленную к шипованию кустарным способом. Здесь основное внимание следует обратить на состав резиновой смеси. По общему правилу нешипованные зимние шины имеют очень мягкую консистенцию, с целью наилучшего сцепления с зимним покрытием. Однако самостоятельно установленный шип в такой покрышке долго держаться не будет, ввиду отсутствия надежного крепления. Не рекомендовано применять к ошиповке всесезонную резину, ввиду отсутствия надлежащих сцепных качеств при отрицательных температурах. Но, несмотря на этого, состав всесезоной резины имеет более твердую структуру, поэтому шип в ней будет закреплен более прочно, нежели во фрикционной зимней покрышке. Категорически запрещено шиповать и использовать в зимних условиях не предназначенную для этого летнюю резину. Желательно использовать новую резину, но при ограниченном количестве финансов подойдет и ранее использованная продукция.

Перешиповка зимних шин своими руками · Дошиповка зимней резины · Дошиповка зимних шин: на что нужно обратить внимание?.

Ошиповка дошиповка зимних шин

.

Дошиповка | восстановление шипов на зимней резине

.

Ошиповка зимних шин своими руками: что нужно знать

.

Перешиповка зимних шин своими руками

.

О дошиповке зимних шин своими руками

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Степан

    Знакомый стиль.

© 2019 pcdk.org